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京华时报肇事连带别让老实人吃亏

发布时间:2019-07-12 23:53:48

京华时报:肇事连带别让老实人吃亏

侦查机关应加大侦查力度,努力提高肇事逃逸的破案率,使逃逸者不再因为逃逸而得利。只有这样,才能疏导和化解民众心中对“老实人反吃亏”的误读。

日前,在成都一位60多岁的老人先后被多辆汽车撞上,前面的几辆车逃逸了,最后一辆车的车主没有跑,还主动报了警。由于找不到前面的肇事逃逸者,死者家属将最后一辆车车主及保险公司告到法院,要求其承担赔偿。法院判决,保险公司赔偿死者家属31万元,剩余的由彭某赔偿。

从法律上看,这宗案件并不复杂,但却在上引发了不少争议。多数民认为,最后那辆车的车主全额赔偿不合理,他只应承担他个人的赔偿份额。而从他停车报警来看,其行为还应得到鼓励和支持。

应当说,这样的理解也符合社会大众的朴素正义观。谁侵权,谁赔偿;侵害多少,赔偿多少。这似乎天经地义,但却跟现行法律不符。因为此案中,法院对彭某的判决,实则是适用了“连带赔偿”。

所谓“连带”,是指“各个人对外都不分份额,不分先后次序地根据权利人的请求承担。在权利人提出请求时,各个人不得以超过自己应承担的部分为由而拒绝”。当然,彭某与保险公司均拥有对某他主体的追偿权。也就是说,如果其他车主找到了,彭某可以直接向他们追索。

连带的好处,在于加大了被侵权人获得赔偿的几率,从而能更有效地保护被侵权人。但这一原则也有其内在的弊端。如本例中,彭某与其他赔偿人并无通谋,也没有共同的“过错”,很可能只是擦肩而过的陌生路人。让彭某为几个陌生人承担赔偿义务,无疑加重了彭某的赔偿负担,也确实有悖于公平原则。

彭某的先行赔偿,并不等于免除了其他人的赔偿份额。现实的冲突往往发生在——逃逸者逃了,就找不到了。因此给围观者造成了逃逸不赔,不逃反全赔的“不公正”之感。事实上,不逃逸、及时报警仍值得认同与鼓励。因为肇事逃逸不光产生民事赔偿,更产生刑事。破除公众对此案的不公感,其实还在于侦查机关应加大侦查力度,努力提高肇事逃逸的破案率,使逃逸者不再因为逃逸而得利。只有这样,才能疏导和化解民众心中对“老实人反吃亏”的误读。

相关报道见今天A22版

本报特约评论员王云帆

原标题:京华时报:肇事连带别让老实人吃亏

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稿源:中国

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